UNE AVENTURE DIFFERENTE

Le Raid Paris –Cap Nord est avant tout une aventure ouverte à tous.
Il ne s’agit pas d’une épreuve chronométrée, mais d’un raid réservé aux voitures normales.
Ici, contrairement à d’autres courses ou rallyes, la vitesse n’est pas l’élément moteur.

L’originalité de ce raid est le classement final, établi à partir de trois critères :-

• Il y a tout d’abord le classique point de contrôle qui permet de vérifier le respect de l’itinéraire suggéré dans le road-book et des fourchettes horaires (2 à 3 heures).
  Les temps impartis permettent à tous les participants d’organiser sa journée et de prendre du temps pour s’arrêter.-
• Ensuite, il y a dix photos sur clef USB (deux par thème) à présenter tous les cinq jours à un jury composé de personnalités de la photographie et du journalisme.-
• Enfin, il y a un reportage écrit sur un thème libre mais autre que sur le raid en lui-même.

Nous demandons aux participants avant tout d’ouvrir l’œil, d’être curieux, inventifs et débrouillards.
Si vous avez toutes ces qualités, le raid est fait pour vous.

Vidéo histoire et présentation par Philippe Boucher organisateur du Raid Paris Cap-Nord

UNE AVENTURE OUVERTE A TOUS

Alliant aventure, respect des autres, découverte de soi et du monde, le PCN est en passe de renouveler la formule trop simpliste : Raid = vitesse + argent. Il met à la portée de tous un RAID NATURE -AVENTURE -CULTURE. Il s’agit donc d’un voyage de longue haleine mettant à rude épreuve véhicules et raideurs.

L’inscription au raid s’élève à 790 €par équipage (660€si vous vous inscrivez avant le 31 décembre) et comprend une petite assistance mécanique et sanitaire, des réductions sur les bacs et camping utilisés, le road-book, l’organisation d’épreuves sportives et des lots.

Il faut prévoir un budget moyen de 4 000€ à 5000€ pour un équipage de deux personnes que vous pouvez trouver grâce au sponsoring.
Ce budget comprend les frais d’inscription, de carburant, de bacs, de camping, de nourriture.

Aucune restriction n’est faite quant à la marque et à l’âge du véhicule mais attention, les camping-car, camions et motos ne sont pas acceptés.

Philippe BOUCHER et son équipe invitent Monsieur Tout Le Monde à venir participer à ce périple de plus de 10 000 kilomètres et dont les étapes journalières sont de 350 kilomètres en moyenne, loin des circuits touristiques habituels. A travers tous les pays traversés, les raideurs ont découvert les trésors oubliés de l’Europe du Nord : les vieilles églises en bois au coeur d’une nature encore préservée ; en bivouaquant autour d’un feu.

Un sourire, un geste de bienvenue ont fait naître une nouvelle solidarité face aux difficultés quotidiennes des étapes.

Il est indéniable que le RAID PARIS -CAP NORD nécessite une bonne dose d’efforts physiques autant que moraux. Qui peut prétendre conduire aisément durant quatre nuits de suite ?

Les participants sont mis à rude épreuve lors de ces fameuses étapes de nuit, qui sont pour certains, une véritable lutte contre eux-mêmes... Le froid est aussi au rendez-vous (-10° en moyenne au sommet du Gliltertind, le plus haut sommet des pays nordiques à 2 471 mètres d’altitude).

Parfois, la pluie dissuade plus d’un raideur à monter sa tente, mais avec les kilomètres, tout rentre dans l’ordre car ils sont là avant tout pour se faire plaisir.